今年四月是中海軍成立70年的日子，我的航母也出現在了海軍節的現場。從航母的發展來看，我在軍中制造行業確實有了很大的進步。航母的崛起，也證明了我強大的實力，也不用再看別的眼色行事。

航母中備受關注的還是002航母，這是艘常規動力航母，它已經進行了很多次海試，因為還沒有開始服役，所以只能將其停靠在海上。近這艘航母又有新的“事故”發生，有人表示航母生銹的問題比較嚴重，這個情況發生在航母未服役的期間，難免會聽到些質疑的聲音。對此家表示，這并不是個大問題，生銹也不代表著中的制造能力有問題。我們都知道，海水的腐蝕性是非常強的，航母長期停靠在海上的后果都避免不了生銹，不僅是航母，就算普通的船只也會遇到這種情況。

制作航母的材料中也包含了不少鋼鐵的成分，浸泡生銹是再正常不過的事情了。這樣銹跡斑斑的航母還怎樣繼續投入使用呢？般的處理方法都比較直接，派工人將生銹的那層撕掉即可，剩下的還是光滑的樣子。

其實，航母等船舶除銹個除銹機器人就可以搞定了！

我們以艘船舶分段合攏焊縫的除銹打磨工作為例，在傳統的生產方式中，這個工程需要安裝腳手架，雇傭四個工人花費天時間才能完成單條焊縫的打磨。而目前業內剛興起的自動化船舶除漆除銹爬壁機器人則無需安裝腳手架，單人遙控操作即可完成部工作。

圣瑞船體除漆爬壁機器人可以代替人工在高危，高污染環境下作業，可減少腳手架及登高車的使用，人工也不需要手持高壓水槍及噴槍進行作業，大的避免了安事故的發生；機器人防腐采用環保模式進行作業，以水為基礎介質，并且可增加負壓回收裝置，滿足了環保的要求。磁吸附爬壁機器人的應用改變了傳統的作業模式，實現了機器代人，解決了高危、高污染、低率的三大難題。，為徹底治理船舶除漆除銹的環保問題提供了解決方案。

由此可見，圣瑞船體除銹噴漆爬壁機器人可大幅度提高應用企業的船舶涂裝水平，增強船舶涂裝質量、率和穩定性，并改善工人的勞動條件。另方面還可改善工作環境，降低環境污染，更加符合環保要求。